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保养2万公里4s店换火花塞需要自己掏腰包吗?
在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。
万公里的车，常规的保养机油机滤还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、再给全车做一次全面的检查。 汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
这两万公里之内，除了我刚才说的常规保养之外，有一些东西你看这个保险手册上写在那边，是叫视情况而更换，根据检查情况而更换。
万公里保养时没有更换，2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。
其实到两万公里的话，即使你的车没这么多的公里数，一年下来换两次机油是必须的，因为机油也是有保质期的，放着不开也得换两次机油。
2万公里保养多少钱
1、大众途安在10000公里再过10000公里或12个月，就是在大众途安2万公里的时候进行保养，保养的保养费用在147元左右。进行保养时，注意带上保养手册和行驶证。大众途安的2万公里保养需要进行机油、机油滤清器的更换。
2、上汽大众朗行首保里程为7500公里，朗行20000公里保养项目包括更换机油机滤，空气滤芯、空调滤芯和火花塞，2万公里保养费用约为1089元（包含工时费）。
3、万公里按二级保养计算。一般家用买菜车第二次保养的费用在400元以内。如果是一些高端品牌的型号，会比较贵，可能要1000元左右。如果是一些高端品牌的型号，会比较贵，可能要1000元左右。
4、奔驰GLC2万公里的保养费用大概在1200元以内，因为2万公里需要一次大保养，有几项是必须的，第一项就是更换机油；二是轮胎换位，这是必须要做的，有的是发动机清洗，空调杀菌。
5、宝马两万公里主要保养机油和三滤，保养的费用在1000元至2000元之间，具体费用还需根据车型和保养项目而定。宝马在2万公里的保养中需要进行机油更换、空气滤清器更换、制动系统检查、轮胎检查和底盘检查等项目。
现代领动20000公里保养费用
价格在200元左右。每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右 每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右 每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。
现代领先保养的价格一般需要2000元以上，主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、节气门清洗及选配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗。
常规保养周期：1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保，大保养每 4 万公里进行一次。
现代领动这款车作为一款合资车型，在国内的销售还是很乐观的，这款车后期的维保费用还是很经济，保养一次大概需要花费200~300元左右，所以车主的保养费用并不是很高。
一年两万公里,油费加上保险保养,大概需要多少钱?
一台10万元的车，第一年的保险费用最高，第二年往后保险会打折，我们取3年的平均值，一台10万元的车，每年的保险费用大概在4500元左右。
这种情况下，以每年两万公里算下来，8000的油费，1000的机油更换费用，加上4000的保险，一年费用却只是比一部顶配的iPhone12 pro MAX贵上一两千，可以说选不上高，在正常情况下大家都能不会产生过大的压力。
我一个月900公里上下班，加上偶尔跑长途，一年2万多。加的98#汽油，上下班平均油耗在15升，约0.9元多一公里，高速最低3升，约0.7元一公里。保险第一年三万多，第二年开始一万多。
长期来看，油价均价应该在7块左右。如果按照相当省油的方式计算，每100公里8升，那么每年大概行驶1万公里，那么就是5600块。保险费用。保险中的商业保险是根据车价确定的。汽车价格越高，成本越高。
保险：5000左右 保养维修：一年2万公里，保养在2000左右。5万公里大保养要3000多块。油费：这个变数很大，看你走的路况。拥堵市区得12升，93号油，照6块钱一升，差不多要5万左右。平均一公里大概7毛5。